Датчики тиску в шинах (TPMS - Tire Pressure Monitoring System)

Навіщо потрібні датчики тиску?

Багато людей не обертають особливої уваги на шини. Проте шини, поза всяким сумнівом, є одним з найважливіших компонентів безпеки автомобіля. Тертя між дорожнім покриттям і колесами впливає на зчеплення, маневреність, надійність і гальмування. Саме тому неправильний тиск в шинах може мати серйозні наслідки, особливо при русі на високих швидкостях. Проте, багато хто зневажливо відноситься до шин, вважаючи, що все відмінно до тих пір, поки шина не спустила зовсім. Але тоді вже надто пізно!

Окрім цього, потреба в датчиках тиску викликана появою протівопрокольних шин. Для водіїв автомобілів, оснащених такими шинами, датчики є єдиним способом відстежити пошкодження шин.

Таким чином, датчики тиску і температури в шинах допомагають своєчасно відстежувати щонайменші зміни тиску і температури в шинах і, як наслідок, знижувати витрати на паливо, зменшувати викиди вуглекислого газу, продлять термін служби шин, контролювати надійність, маневреність, зчеплення і гальмування автомобіля.

Саме тому датчики тиску необхідні всім сучасним водіям, які хочуть бути упевнені у власній безпеці під час будь-яких поїздок.

І, нарешті, однією з останніх новинок миру автомобільної електроніки стала поява датчиків, здатних відстежувати не тільки тиск, але і температуру в шинах, а також зовнішніх датчиків тиску, найбільш простих в установці.

Якими бувають датчики тиску?

Датчики тиску і температури кріпляться на диск усередині шини (внутрішні датчики) або накручуються на ніпель (зовнішні датчики) і вимірюють безпосередньо фізичний тиск. Отримана інформація поступає на дисплей.

Сучасні внутрішні датчики можуть визначати навіть невеликі зміни в будь-якій з чотирьох шин. Більш того, вони чуйно реагують на зміни температури, оскільки тертя між шиною і дорожнім покриттям нагріває шину і, відповідно, підвищує тиск.

Для передачі відомостей з коліс на дисплей використовується радіочастотний канал або електромагнітні хвилі.

Як вибрати датчики тиску?

По-перше, датчики тиску і температури в шинах повинні постійно відстежувати щонайменші зміни тиску і температури, незалежно від швидкості руху автомобіля.

По-друге, отримані дані повинні миттєво виводитися на дисплей.

По-третє, джерело живлення датчиків має бути безпечним, оскільки звичайні літієві батареї мають властивість вибухати при високих температурах.

І, нарешті, дисплей датчика має бути двобарвним, оскільки згідно із законом електроніка не може повідомляти про небезпеку тим же кольором, який використовується для звичайних свідчень. Попередження має бути яскравим і впадаючим в очі.

Тепер трохи статистики! А Ви знаєте, що.

- .поніженноє тиск в шинах підвищує викиди вуглекислого газу на 40%, що істотно погіршує екологічну обстановку?

- .поніженноє тиск в шинах збільшує витрати на паливо, а застосування датчиків тиску знижує їх на 4%? У США впровадження датчиків дозволило понизити витрати на бензин на 10%, тобто, на $674 в рік в середньому.

- .поніженноє тиск в шинах зменшує термін їх служби на 50%? Євросоюз підрахував, що на сьогоднішній день знижений тиск в шинах привів до передчасного зносу 200 мільйонів шин, перевитраті палива на 20 мільйонів літрів і викиду в атмосферу 2 мільйонів тонн вуглекислого газу.

- .только в США щорічно трапляється 250000 ДТП, причиною яких стає порушення тиску в шинах?

- .почті 75% спусків шин можна попереджувати, оскільки їм передує невелике зниження тиску?

- .на око неможливо визначити, що шина спущена, навіть якщо тиск зменшився наполовину?

- .установка датчиків тиску на всі автомобілі зможе запобігти як мінімум 79 смертям і 10365 травмам в рік?

© Всі права належать компанії Carax.

Компанія Carax - Carax. Ru

Схожі записи:

Нове на сайті

  •