Як зберегти автомобіль на дорозі

Дороги Росії відомі вибоїнами і ямами, на яких техніка нерідко перетворюється на справжній непотріб, а автомобілісти - в інвалідів. І якщо відмовитися від машини для вас нереально, то необхідно вивчити методи “автомобільного слалому”: з ними моральні і матеріальні втрати можна звести до мінімуму. Насамперед засвоїмо головне правило: по розбитій дорозі рухатися поволі, при мінімальній тязі, щоб автомобіль м'яко перевалював ями і горби. Якщо знадобиться, включите нижчу передачу, тим більше якщо у вас не джип з величезними колесами. Ну а якщо прогавили перешкоду і швидкість надмірно значно, необхідно все-таки зберегти себе і машину. Запам'ятовуйте: якщо вже різко гальмувати - те ДО ями а не в ній. У протилежному випадку інерція автомашини здавить пружини передньої підвіски і “ніс” грубо клюне до ями. Подібний удар може понівечити не тільки підвіску, але і радіатор, кузов, піддон двигуна. Отже, вельми важливо точно оцінити гальмівні можливості автомашини. Зрозуміло, різноманітністю “подарунків” російські дороги здивують кого завгодно. Наприклад, проїжджу частину перетинає канава, або зустрічається відкритий люк каналізації. Долати їх краще всього не перпендикулярно, а, як виражаються спортсмени, “хрестить” під гострим кутом - це згладить удари по кузову, хоча автомобіль і перевалюватиметься з боку на бік. Декілька таких канав теж потрібно буде “хрестити”. Але не забувайте: ці прийоми не завжди координуються з Правилами дорожнього руху і не завжди викликають похвалу даїшників! Найважливіше ж - захоплено управляючи машиною, не позбутися Адже відчуття міри і холоднокровності поряд з вами - решта водії і далеко не завжди майстри!

Автокар Інфо - авто сайт

Схожі записи:

Нове на сайті

  •