Дорожній Етикет

Останні двадцять з невеликим років мені доводиться майже щодня по декілька годинників проводити за кермом. Їжджу я здебільшого в місті, але нерідкі і дальні поїздки, коли за добу трапляється долати до 1000 км. З набуттям водійського досвіду у мене самі собою склалися декілька простих правил, виконання яких під силу як початківцеві, так і великодосвідченому автомобілістові. В більшості випадків вони істотно полегшують життя, причому не тільки на дорозі. Перше. Дотримуйте Правила дорожнього руху. Обгрунтування цієї ради елементарне: так простіше їздити. Якщо ви самі дотримуєте правила, то має право розраховувати на те, що і інші водії їх дотримують. (Можливо, це дещо наївно, але я вважаю, що людина, у якої є "права", правила знає). Якщо, навіть дотримуючи правила, ви все ж таки потрапили в неприємну ситуацію, скажемо в аварію, то відповідати за неї, а також платити за відновлення розбитих машин і зламаних кінцівок будете не ви. Правила дорожнього руху, що діють на території Росії, прийняті у всіх країнах, що приєдналися до Конвенції по безпеці дорожнього руху. Переважна більшість з них націлена на забезпечення перш за все вашої безпеки, а головне, вони легко здійснимі. Друге. Поступайтеся дорогою. Це правило розповсюджується на декілька випадків. Перерахуємо їх по порядку: - завжди поступайтеся дорогою "швидкої допомоги" і пожежній машині. Іноді хвилинна затримка лікарів або пожежників може коштувати комусь життя. Представте на хвилину, що "швидка" їде до ваших дітей! - Поступайтеся дорогою міліційним машинам з включеними сиренами і маячками. Вони теж часто поспішають у справі. Але навіть якщо міліціонери просто хочуть швидше проїхати, пропустите їх. Досвід підказує, що з ними краще не зв'язуватися. То ж відноситься і до машин з синіми маячками. Не дивлячись на зусилля керівництва ГИБДД, безліч автомобілів оснащена ними незаконно, але з їх господарями на дорозі теж краще не мати справи. Хай собі мчать; - поступайтеся дорогою маршрутним автобусам і тролейбусам. Їх водіям доводиться стежити не тільки за дорогою, але і за тим, що відбувається в салоні, тому не варто створювати їм додаткові труднощі. Будьте особливо уважні на маршрутах суспільного транспорту. Не забувайте, що в населених пунктах автобуси, що від'їжджають від зупинок, і тролейбуси користуються перевагою перед іншими учасниками руху; - поступайтеся дорогою вантажівкам. По-перше, водії цих машин їдуть не на дачу і не на пікнік, вони на роботі, і робота їх не з легенів. По-друге, якщо водій вантажівки вас не відмітить, то і переїхати може. Ніколи не під'їжджайте впритул до заднього борту вантажівки, оскільки тут ви не бачите дорогу, а водій вантажівки - не бачить вас. Не вставайте в повороті збоку від вантажівки (у правом - справа, в лівому - зліва), особливо від довгомірного. Він вас просто затисне, причому зробить це не навмисне: у його машини така геометрія; - поступайтеся дорогою тим, хто потрапив по дурості, по недосвідченості або навіть із-за власного нахабства в небезпечну ситуацію, наприклад, встав упоперек дорогі або застряг на перехресті. Чим швидше водій-невдаха з цієї ситуації вийде, тим легше буде решті автомобілістів. Третє. Допомагайте іншим учасникам руху. Іноді буває важко змусити себе зробити це, але з часом ви звикнете і із здивуванням відмітите, що їздити почало простіше і що ви спокійніше відчуваєте себе за кермом. Є декілька стандартних ситуацій, в яких мінімальна увага з вашого боку до інших водіїв полегшує життя і їм і вам: - якщо ви бачите, як під час списів одна з машин марно намагається від'їхати від тротуару або виїхати з провулка на забиту транспортом вулицю, пригальмуєте, мигніть фарами або жестом запропонуєте водієві проїхати. У відповідь ви завжди отримаєте усмішку або подячний жест, а наступного разу пропустять вже вас. Між іншим, якщо ви слідуватимете цьому правилу, то збережете гарний настрій і собі і іншим; - якщо хтось збирається обігнати вас на заміському шосе, а ви бачите, що із-за повороту (гори, ліси) назустріч їде машина, мигніть одін-два разу лівим сигналом повороту, попередите людину, що, на ваш погляд, зараз обганяти небезпечно. Коли небезпека мине, мигніть правим "поворотником" - це означатиме, що ви бачите того, що обганяє, стежите за ним і у разі чого готові скинути швидкість і пропустити його. Ніколи, ні за яких умов не заважайте тому, що обганяє. Він виконує складний і небезпечний маневр, а за кермом сидить, можливо, всього другий день. Четверте. Оглядайтеся. У місті весь час контролюйте обстановку навколо своєї машини. Потрібно навчитися користуватися дзеркалами заднього вигляду. Стежите за тими, хто їде ззаду, особливо у світлофорів. Пам'ятаєте, що у будь-якої машини є "мертві зони", які не є видимими через дзеркала. Навчитеся контролювати їх. П'яте. Не засліплюйте світлом фар зустрічних водіїв. У темний час доби правильно користуйтеся дальнім світлом. Про те, що перед зустрічною машиною дальнє світло потрібно перемкнути на ближній, знають всі, а про те, що, наздоганяючи машину на нічній дорозі, теж потрібно це зробити, думає тільки половина водіїв. Пригадаєте власні спроби знайти таке положення за кермом, щоб вас не засліплювало світло фар машин, що йдуть ззаду, що відбивається в дзеркалах, і все ті слова, які ви в серцях вимовляли за їх адресою. І тоді, упевнений, ви погодитеся, що перемикати дальнє світло ближній в цих випадках просто необхідно. Включати ближнє світло потрібно і тоді, коли вас обганяють. Подумайте про те, що після обгону швидший автомобіль потрапляє в менш освітлену зону (поки він вас обганяв, дорогу йому освітлювали чотири фари - його і ваші, а коли він опинився попереду - тільки дві його), а тут ще водієві заважає яскраве світло фар вашого автомобіля в його дзеркалах! Так недовго і до біди. І, нарешті, останнє правило. Доводиться констатувати, що необхідність його введення виникла не так давно, і ця обставина викликає неабияку досаду. І проте пам'ятати його просто необхідно. Шосте. Дотримуйте "правило три "Д" ("Дай дорогу дурневі") або, інакше кажучи, остерігайтеся "ошпарков". Якщо ви бачите на дорозі автомобіль, що раз у раз різко перебудовується з ряду в ряд, що вискакує на зустрічну смугу, миготливий фарами, такий, що гуде клаксоном, мстиво підрізає тих, хто його нібито не пропустив, значить, в нім за кермом сидить "обшпарювань". Саме так поводиться обшпарений карась. Ще така поведінка на дорозі нагадує мені очманілу кішку. Тримаєтеся подалі від автомобіля, що "збісився", - целєє будете. Якщо ж мисливський азарт підстебне вас пуститися в гонитву за кривдником або послідувати його прикладу, зупинитеся. Щоб переконати вас в правильності такого рішення, приведу приклад: доїхати на машині від аеропорту "Шереметьево-2" до редакції "Науки і життя" на вул. Мясніцкая під час списів, дотримуючи правила, досвідченому водієві вдається за 1 годину 20 хвилин, а летівши у весь дух, ігноруючи все, що тільки вдається ігнорувати, - за 1 годину 16 хвилин. Ми перевіряли. Що виконував роль "обшпарювання" шофер (між іншим, майстер спорту з автоспорту і просто дуже досвідчений водій) після такої поїздки біля півгодини опам'ятовувався. Так чи є сенс поспішати? Пригадаєте і про те, що обшпарені карасі довго не живуть.

Джерело: Mc. Com. Ua

Схожі записи:

Нове на сайті

  •